合肥轨道交通第100 列列车“柳芽青”到段 坐5 号线可USB充电

新安晚报 安徽网 大皖客户端昨天,合肥轨道交通5 号线首列车顺利抵达珠江路车辆段,标志着5 号线接车工作正式启动,同时,这也是合肥轨道交通线列列车。 记者在现场看到,5 号线......

  新安晚报 安徽网 大皖客户端昨天,合肥轨道交通5 号线首列车顺利抵达珠江路车辆段,标志着5 号线接车工作正式启动,同时,这也是合肥轨道交通线列列车。

  记者在现场看到,5 号线列车外部采用黄绿线条,色调被称为“柳芽青”。除了与1、2、3 号线列车一样具备众多便捷功能,5 号线列车还新增了不少更先进的技术和应用。列车外部涂装采用水性漆,更环保,更美观。在列车车厢端部还设置了USB 充电接口,可以满足乘客为手机等电子设备的充电需求。另外,新增光照自动调节功能,能够根据外在光线自动调节车厢内灯光亮度,牵引采用无速度传感器控制,提高运营效率的同时,减少后期运营维护工作量,降低运营成本;老弱病残孕专座由每节车厢设置2个增加到6个等等。

  5 号线 辆编组型式,最高运行速度为80 公里/小时,全线 公里/小时。车辆外形为国内先进的B 型“鼓型车”,车长19000mm,车宽2880mm,每列车最多载客2054 人,车体采用铝合金全焊接结构,结构设计寿命不小于30年。

  据合肥市轨道集团建设分公司车辆工程师何兴旺介绍,5 号线 月开工监造,根据计划安排,5 号线 列车全部由合肥中车制造,计划今年上半年有23 列列车到段交付,后续车辆到段计划将根据建设情况适时到段。

  据此前不久合肥市公共资源交易中心,关于合肥市轨道交通5 号线工程综合联调服务(南段)项目标前公示,2020 年9 月,轨道交通5 号线(南段)试运行或将拉开大幕,2020年12月底,5号线(南段)或将迎来初期运营。

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